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斯麥特氣缸
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2016 02-05
氣缸出現(xiàn)問題的原因與對策是什么?

故障一:SMC氣缸處于中停狀態(tài)仍有緩動1、故障原因:缸存在內(nèi)漏或外漏   對    策:更換密封圈或氣缸。使用中止式三位閥2、故障原因:由于負載過大,使用中止三位閥仍不行   對    策:改用氣液聯(lián)用缸或鎖緊缸3、故障原因:氣液聯(lián)用缸的油中混入了空...

2016 02-04
電磁閥的操作控制方式

         常用的微型電磁閥控制方式有電磁控制,液動控制,電液動組合控制,手動控制,機動控制,氣動控制等方式。        目前在液壓系統(tǒng)應(yīng)用中,電磁閥移動閥芯需要采用的方式,常分為機械,電氣,液動,氣動或人力等多種。在...

2016 02-04
氣缸的輔件有哪些?

氣缸廠家的產(chǎn)品輔件有哪些?無錫斯麥特自動化小編為你總結(jié)一下:1)真空吸盤:真空吸盤在氣動機械手的抓取中起到十分靈巧的作用,小吸力1.6N,大吸力606N2)立柱:作為模塊化拼裝系統(tǒng),它可組成立柱型、門架式等基本框架部分。3)重載導(dǎo)軌:重載導(dǎo)軌是無桿氣缸在承受 重載時的加強裝置。重載由重載導(dǎo)軌承...

2016 02-03
傳感器有哪些的作用呢?

      打開或關(guān)閉一個SMC精密減壓閥僅需要數(shù)秒鐘,傳感器也能提供一整套的運行數(shù)據(jù)。 這些傳感器連件,不僅能提供具體數(shù)據(jù),而且能在系統(tǒng)出錯時向工廠操作人員報警。 通常,精密減壓閥處于兩種狀態(tài)之一:打開或關(guān)閉,不可能存在任何中間狀態(tài)。由于其簡單的特性,在運行測量上...

2016 02-03
什么是氣動執(zhí)行元件

         將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動的元件,稱為氣動執(zhí)行元件。大致可分為氣缸、氣爪、擺動氣缸。        在氣動執(zhí)行元件中,使用多的是直線運動的氣缸。按照將空氣壓力轉(zhuǎn)...

2016 02-02
如何樹立電磁閥品牌

      為了提高SMC電磁閥批發(fā)企業(yè)競爭力,我們就要樹立屬于自己的性品牌,參與市場的競爭中去。國家要加強對生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督和引導(dǎo),引導(dǎo)國內(nèi)企業(yè)引進,吸收,消化上的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)標準。同時,與國內(nèi)大學(xué)和技術(shù)研究機構(gòu)合作,加強自主研發(fā)的能力,提高生產(chǎn)和研發(fā)技術(shù)。&nbs...

2016 02-02
氣缸行程中速度忽快忽慢的原因以及對策

SMC氣缸行程中速度忽快忽慢的原因以及對策忽快忽慢:1、故障原因:負載變動   對    策:若負載變動不能改變,則應(yīng)增大缸徑、降低負載率2、故障原因:滑動動作不良   對    策:對滑動部進行在調(diào)整,若不能消除活塞桿上無理的力,則應(yīng)安裝浮動接頭,...

2016 02-01
專用杠桿式減壓閥

       用杠桿式無錫減壓閥的使用方法,按使用要求的不同有許多規(guī)格。安裝時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致,閥門與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。   &nbs...

2016 02-01
擺動氣缸故障的原因及對策

擺動氣缸生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品故障的原因及對策是什么?無錫斯麥特自動化小編來為你總結(jié)一下。故障一:軸損壞或齒輪損壞1、故障原因:慣性能量過大   對    策:減小擺動速度、減輕負載、涉外部緩沖,外加缸徑2、故障原因:軸上承受異常的負載力   對    ...

2016 01-31
氣缸的緩沖能力

?       根據(jù)日本氣缸的運動狀態(tài)是輸出推力還是拉力、負載率n、氣缸的行程L和氣缸的動作時間t,可查得氣缸的理論基準速度U。 根據(jù)氣缸的運動狀態(tài)是輸出推力還是拉力以及負載率n,可查得氣缸的大速度Umax與理論基準速度U.之比a值,從而求得氣缸的大速度Umax  &...

2016 01-31
氣動元件維修安裝后應(yīng)該怎么辦?

        ??維修安裝后,再啟動時,要確認已進行了防止活塞桿急速伸出的處置后,再接通氣源和電源,進行必要的功能檢查和漏氣檢查,不合格者不能使用。維修后的元件一定要實驗其動作情況。譬如對氣缸,開始將其緩沖裝置的節(jié)流部分調(diào)到小。然后,調(diào)節(jié)速度控制閥使氣缸...

2016 01-30
氣缸的速度為什么會變慢?

?故障原因:潤滑不良,導(dǎo)致摩擦力增大對 策:進行合適的潤滑故障原因:SMC氣缸密封圈處泄漏對 策:1 密封圈泡脹,更換。并檢查清凈化系統(tǒng)2 缸筒、活塞桿等有損傷,更換故障原因:低溫環(huán)境下高頻工作,在換向閥出口的消聲器上,冷凝水會逐漸凍結(jié)(因絕熱膨脹,溫度降低),導(dǎo)致氣缸速度逐漸變慢對 策:1...

2016 01-30
什么是擺動氣缸?可以分為幾類?

    擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。    1、齒輪齒條式擺動氣缸:1)平臺高度小的薄型擺臺。2)、無齒隙  3)可選擇本體端面和側(cè)面兩個方向...

2016 01-29
氣缸為什么會爬行?

1.故障原因: 同時有其他耗氣量大的裝置工作對 策:增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機,以減少壓力變動2. 故障原因:負載的滑動摩擦力變化較大對 策:a 配置摩擦力不變動的裝置b 增大缸徑、降低負載率c 提高供給壓力3. 故障原因:SC標準氣缸摩擦力變動大對 策:a 進行合適的潤滑 b 桿端裝浮動接頭...

2016 01-29
氣動系統(tǒng)中油泥太多的故障原因和對策有哪些?

1故障原因:壓縮機油選用不當(dāng) 對    策:選用高溫下不易氧化的潤滑油2故障原因:壓縮機的給油量不當(dāng) 對    策:給油過多,在排出閥上滯留時間長,助長碳化;給油過少,造成活塞燒傷等。應(yīng)注意給油量適當(dāng)3故障原因:空壓機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間過長 對  ...

2016 01-28
各種氣缸的原理及特點

活塞式止動缸:止動氣缸是一種單作用氣缸的派生形式,一般用于輸送線上。外伸的活塞桿可安全、平穩(wěn)的阻擋傳輸工作。加壓時,活塞桿縮進,傳輸工件被放行。無緩沖缸(普通缸):壓縮空氣驅(qū)動活塞向鏈各個方向運動,活塞行程可根據(jù)實際情況選定。雙向作用力和速度不等。不可調(diào)節(jié)緩沖缸:根據(jù)需要可在活塞...

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